Air Top Evo 5500 Comfort luchtverwarmer

De Air Top Evo 5500 Comfort is de krachtigste luchtverwarmer van Webasto. Met zijn grote verwarmingsvermogen van maar liefst 5500 watt is hij geschikt voor de grootste campers, zeil- en motorjachten.
De Evo uitvoeringen hebben een krachtigere blower die het interieur nog sneller verwarmen. En deze Comfort modellen zijn ook nog eens extra uitgerust met een Powerboost functie voor extra snelle opwarming. De Evo Comfort uitvoering heeft tevens een Eco stand met een energiezuinige modus.

De Webasto kachel werkt op diesel. Door gebruik te maken van brandstof die al aan boord is wordt de vakantie nog comfortabeler. Het sjouwen en wisselen van gasflessen behoort definitief tot het verleden. Diesel is overal verkrijgbaar. De Air Top is daarbij ook nog eens zeer zuinig in het gebruik van diesel.

De luchtverwarmer van Webasto zorgt snel en met veel vermogen voor een aangename warmte. Voorzien van een zeer eenvoudige bediening en een goede klimaatbeheersing met traploze temperatuurregeling. De kachel heeft een zeer stille werking.

De verwarmer kan binnen of buiten het voertuig gemonteerd worden. Door de compacte afmetingen is er altijd een plek te vinden, zelfs onder de vloer of onder de camper!
De Air Top kachels mogen tijdens het rijden worden gebruikt.

Het totaal vernieuwde bedieningspaneel biedt 4 standen: Powerboost voor snelle verwarming, Eco-stand voor zuinig gebruik, Ventilatiestand voor warme dagen en de standaard verwarmingsstand.
Bovendien heeft het paneel een hoogte schakelaar die de kachel ook op 1800 meter boven zeespiegel gewoon laat werken (niet bij scheepsset).

Luchtverwarmers zijn zeer veilige en zuinige apparaten. Een brandstofpompje haalt diesel uit de tank van het voertuig. In de verwarming ontsteekt een gloeistift de brandstof. Ontstaat er niet direct een verbranding? Dan wordt de opstartprocedure automatisch herhaald. In de gesloten verbrandingskamer ontstaat een vlam die de warmtewisselaar verwarmt. De ingebouwde ventilator zuigt lucht aan van buiten die verwarmd wordt als het de warmtewisselaar passeert. Deze lucht wordt in het interieur geblazen. Alle uitlaatgassen worden naar buiten geblazen.
Er is geen kwaliteitsverlies van hete lucht doordat het verbrandingscircuit gescheiden is van het verwarmen. Een sensor meet de temperatuur in het interieur en past het niveau constant aan door de hoeveelheid lucht te variëren. Zo wordt een ingestelde temperatuur snel bereikt en constant gehouden.